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EJE DE TRANSMISIÓN DIA, 30MM MINI TAURUS

⚙️ EJE DE TRANSMISIÓN (Ø 30 mm) para MINI TAURUS

Descripción del Producto

El Eje de Transmisión de 30 mm es la variante reforzada para la serie Mini Taurus. Mientras que el eje estándar suele ser de menor diámetro, la versión de 30 mm está diseñada para instalaciones que exigen un plus de resistencia mecánica, ya sea por el uso de piñones de mayor tamaño o por la necesidad de soportar inercias más elevadas en puertas de hasta 1.200 - 1.500 kg.

Este eje es el corazón de la transmisión: recibe el par del reductor interno sumergido en aceite y lo traslada al piñón exterior. Su mayor sección transversal proporciona una rigidez torsional superior, reduciendo el riesgo de flexión bajo cargas de arranque extremas.

Especificaciones Técnicas

  • DIÁMETRO: 30 mm (Sección reforzada para alta resistencia).

  • COMPATIBILIDAD: Modelos Mini Taurus (versiones especiales o personalizadas para alta carga).

  • MATERIAL: Acero de aleación de alta calidad con tratamiento de endurecimiento por inducción en las zonas de rodadura. 🏗️

  • ACABADO: Rectificado de precisión para asegurar un ajuste perfecto con los rodamientos y el retén de estanqueidad.

  • FIJACIÓN: Dispone de un chavetero de dimensiones normalizadas para asegurar el piñón.

Ventajas del Eje de 30 mm frente al Estándar

  1. Mayor Superficie de Apoyo: Al tener un diámetro de 30 mm, los rodamientos y el piñón reparten la presión sobre una superficie mayor, lo que reduce el desgaste por fatiga.

  2. Resistencia a la Flexión: Es mucho más difícil doblar este eje si la puerta sufre un pequeño descarrilamiento o si la cremallera ejerce una presión descendente excesiva. 🛡️

  3. Mejor Sellado: El retén de 30 mm ofrece una mayor banda de contacto, garantizando que el baño de aceite del Mini Taurus permanezca estanco incluso tras años de uso intensivo.

  4. Transmisión de Par Lineal: Minimiza las micro-vibraciones durante el movimiento, lo que se traduce en un funcionamiento más silencioso de la puerta.

Componentes del Sistema de Eje 30mm

ComponenteFunción
Chaveta de 30mmTransmite el giro del eje al piñón de forma solidaria.
Retén de Doble LabioImpide la salida de aceite y la entrada de polvo al cárter. 💧
Rodamientos de BolasSoportan el eje y permiten el giro con mínima fricción.
Piñón Módulo 4El engranaje final (debe tener un núcleo de 30mm para este eje).

Recomendaciones de Montaje y Seguridad

"Un eje de 30 mm es extremadamente robusto, pero depende totalmente de la calidad de la chaveta. Nunca utilices chavetas de materiales blandos; usa siempre acero C45 o superior para evitar que se cizallen."

  1. Ajuste del Piñón: El piñón debe entrar en el eje de 30 mm sin holguras laterales. Si el piñón "baila", terminará dañando el chavetero del eje. 🛠️

  2. Holgura con la Cremallera: Mantén siempre una separación de 2 mm entre el fondo del diente de la cremallera y el piñón. El eje de 30 mm es fuerte, pero no debe cargar con el peso de la puerta.

  3. Sustitución de Retenes: Si detectas humedad de aceite alrededor del eje, cambia el retén de 30 mm. Es una operación sencilla que evita que el motor trabaje sin lubricación. 🧼

Forsa
46.00 € 46.00 € (Tax excluded)
46.00 € (Tax excluded)

Terms and Conditions
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